2026-11-02 03:20:24

Megszületett a döntés – Csak ezeket az autókat lehet majd vezetni B kategóriás jogosítvánnyal

Friss Találatok: 10660

Ahogy egyre több nagy teljesítményű autó jelenik meg az utak tömegén, a közlekedésbiztonság terén is egyre égetőbbé válik az átgondolt szabályozás. A Magyar Kormány napirendre tűzte a KRESZ újratervezését, melynek része, hogy a B kategóriás jogosítvány érvényességi köre korlátozást kap: külön szabályokat vezetnének be a nagy teljesítményű gépjárművekre. Az új rendszer bevezetésével megszülethet a külön jogosítvány, amelyet a jelenleginél nehezebb, teljesítményre vonatkozó feltételekhez kötnének.

Mi a változás – mit érdemes tudni?

A KRESZ módosításának központi eleme az a javaslat, amely szerint a magas, legalább 300 kilowatt (kb. 408 lóerő) teljesítményű személygépkocsik vezetéséhez nem elég a jelenlegi B kategóriás jogosítvány. Ezek működtetéséhez a következő feltételek megtétele válik szükségessé:

  1. Legalább 5 évnyi vezetői tapasztalat szükséges a B kategóriás engedély megszerzésétől számítva.
  2. Meg kell felelni egy pszichológiai alkalmassági vizsgálaton.
  3. El kell végezni egy külön tanfolyamot, valamint sikeres vizsgát kell tenni, amely a vezetői jártasságot és magatartást méri.

Emellett – a társadalmi tapasztalatok és a tragédia-megelőzés érdekében – kizáró ok lehet, ha valakit korábban bűncselekmény elkövetéséért, például közlekedési jelzés megrongálásáért vagy más veszélyeztetésért jogerősen szabadságvesztésre ítéltek. Ezzel a rendszer olyan alapot adna, amely garantálja, hogy a nagy teljesítményű járművek vezetői kellő felelősséggel és képességgel rendelkeznek.

Miért van szükség erre a változtatásra?

A javaslat indoklásában hangsúlyozták, hogy az utóbbi időben történt tragikus közlekedési balesetek megerősítették: a fiatal, rutintalan sofőrök által vezetett nagy teljesítményű autók különösen veszélyesek, gyakran súlyos következményekkel járnak. A technológiai fejlődés és az autóipar kínálatának bővülése egyben növeli a kockázatokat is, ezért a vezetői kompetenciákat szigorúbb feltételekhez kell kötni. A cél egyértelmű: a közlekedésbiztonság növelése, az agresszív vagy felelőtlen vezetés visszaszorítása.

Milyen hatások várhatóak?

  • Növekvő közlekedésbiztonság: a nagy teljesítményű autókat csak tapasztalt és megfelelően felkészült vezetők használhatják.
  • Felelősségtudat erősítése: a tanfolyam és pszichológiai vizsgálat ráirányítja a figyelmet a felelős közlekedésre.
  • Társadalmi üzenet: a szabályozás világosan jelzi, hogy a gyors és erős járművek vezetése külön készséget és megfontolást igényel.
  • Adminisztratív terhek: több vizsga és feltétel többletköltséget jelenthet, valamint hosszabb ügyintézést.
  • Türelmi idő kérdése: várhatóan sokan kérnek átmeneti engedélyt a nagy teljesítményű járművükhöz.
  • Jogosítvány kettéválásának lehetősége: ha tényleg külön B+ kategória jön létre, azok, akik eddig engedély nélkül vezették a gyakorlatilag „Hiperautókat”, nehéz helyzetbe kerülhetnek. Hirdetés
  • A jövő – hogyan alakulhat a rendszer?

Az Építési és Közlekedési Minisztérium megerősítette: jelenleg is dolgoznak az új KRESZ-en és a B kategóriás jogosítvány kettéválasztásán. A cél egy átfogó, a közúti biztonságot szolgáló, modern szabályrendszer létrehozása. A tervek szerint a lakosság is beleszólhat a társadalmi egyeztetések során, mielőtt a módosítás jogerőre emelkedik.

Magyarországon komoly átalakulás várható a B kategóriás jogosítvány körül. A 300 kW feletti autók vezetéséhez már nem lesz elegendő az eddigi engedély – pszichológiai alkalmasság, tanfolyam és vizsga szükséges. A rendszer célja a közlekedésbiztonság erősítése és a felelőtlen vezetők kiszűrése. A részletek még formálódóban vannak, de az irány világos: a felelősség és tapasztalat elvárásként jelentkezik a volán mögött ülőktől.

„Az oldalon megjelenő egyes szöveges és képi tartalmak mesterséges intelligencia segítségével készülnek vagy kerülnek szerkesztésre.
A tartalmak nem minősülnek orvosi, egészségügyi vagy pénzügyi tanácsnak, tájékoztató jellegűek.
A publikálás előtt emberi ellenőrzés történik.”